時間にもよるかと思いますが、八高線を大回り乗車した際には夕方はけっこう沿線の学生で混み合っていました。いずれ水郡線のように３ドアになりそうな気がしましたが、私個人だと気動車が好きなのとJRだと待合室に冷暖房が効いていたりするので、待ち時間も気持ちよく過ごしやすいです。

東武東上線でしょうか。八高線は本数が少ないので（東武も日中は1時間に2本ですが）。

本数は少ないですが、八高線で行きたいですね。気動車に乗ることはそんなにないもので。

運賃が10円安い八高線でしょうか？　定期券だと1ヶ月で1960円の差にもなります。
でも、実際に通勤するとなると、本数の多い東武東上線を使いたいところですね。寄居から小川町に通勤している人は、どうしているのか気になるところです。

往復で両方利用します(欲張り)
用事で移動目的の乗車であれば基本的には東武ですかね。
急ぎで待ち時間含めて八高線のほうが早ければ八高線にするかも知れません。

そんなに急ぐならタクシーに乗れ、というツッコミは御容赦を（笑）

八高線は2両編成か3両編成なので、混雑しているイメージがあります。東武は4両編成でしかも寄居が始発駅ですので、どちらかといえば東武を利用すると思います。

所要時間はどちらもそんなに変わらないので、先に出発するほうにすると思います。

東武東上線でしょうか。やはり列車本数が多いほうがいいので。

サイコロさんと同様に、気動車に乗る機会がなかなかありませんので、時間に余裕があれば八高線で行くと思います。

運賃の違いを知らなければ、ふつうに東武東上線に乗ってしまいます。

私は、東上線です。
群馬県まで行って、帰る時は、八高線の寄居で降りて、東上線に乗ります。

理由は、ワンマン区間で、使われている8000系は、引退が近づいているので、、

八高線を通しで利用しなければ東武東上線ですね。
東上線の方が本数多くて収容台数が多いので。