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解決済み〇〇BPを早期実現しよう
冗談自動車道さん
2018/12/18 21:18
茨城県日立市はR6沿線屈指の渋滞区間ですが、日立BPは全線開通の見通しが立っていません。
また、既にBP終起点の先まで渋滞が伸びています。
バイパスを延長して、日立北〜南IC間くらいで開通させてほしいものです。
と、このような局地的な渋滞ポイント・区間と、それを迂回するバイパス案をお願いします。
尚、広域的な高速道路など(上武道路や名豊道路、山陰道レベルの物)は除きます。
但し、それを構成する単体のBP(名豊道路中の蒲郡BPなど)はOKです。
補足
まあ、各地のバイパス工事の進捗を見てると、行政は渋滞を「解消」させる気は無いんじゃないかと思えます。
下手に解消してスカスカになった時に、オーバースペックの無駄遣いという批判を受けないために、わざと「解消に向け」状態をキープしてるんじゃないかな、と。
さて、解決は一番共感出来た北大路さんとさせて頂きますが、皆さん渋滞に負けませんよう・・・
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質問者のコメント
目下6車線化と立体交差化工事は進んでいるものの、どうせなら連続高架化でもいいんじゃないかと思いますよね。
計画から実現までが長すぎて、繋がっても機能不全の例ですね。
R23の中勢バイパスも、その典型です。