間もなく釜石道が東北道から釜石市内まで繋がるそうですが、建設開始当初から気になっていた事があります。

花巻JCTではなく、北上JCTで秋田道と直結していれば、江差田瀬〜北上間が直線的に結ばれて釜石〜秋田間のルートが短くなり、JCTの用地も1ヶ所で済んでいたはずなのに、と思われるのです。

当然、北上市と花巻市の誘致合戦とか、政治的配慮とかいう理由は想像できますが、それ以外、例えば地質的・技術的な理由、ルート上の反対運動、花巻空港の存在等々、ご存知の方がいらっしゃいましたら宜しくお答え願います。

同様な箇所で、北関東横断道と東北道や関越道との接続(上信越道含む)などのお答えでも構いません。