やはり競馬場の最寄り駅なのですが、京都競馬場に近い京阪電気鉄道の淀駅にも臨時改札口があります。10台以上の自動改札機が置かれています。

阪急今津線の仁川駅は阪神競馬場の最寄り駅のため、東口改札には自動改札機が多数並んでいます。でも、競馬開催時以外は半分以上がシャッターが降ろされていて使用できません。
ちなみに、平日の朝7時から9時まで、定期券、回数券、ICカード利用に限りますが、仁川駅の地下にある自由通路から改札内の地下道に入れる自動改札機が1台だけ設置されています。
また、宝塚側には西宮北口行き列車の降車専用ホームがあり、競馬終了時の混雑緩和を図るため、乗降客を分離しているのだそうです。一度降車専用ホームで降りてみたいです。

京王相模原線の京王多摩川駅は調布・新宿側に改札口がありますが、橋本側には京王閣競輪開催時などに使用される臨時口があります。せっかくなので、南口として通年使用すればいいと思うのですが。

同じ東京競馬場の最寄り駅である京王電鉄競馬場線の府中競馬正門前駅は自動改札機が8台あり、臨時改札口もあります。競馬開催日に利用したことはないのですが、臨時改札口が使われるときは簡易改札機が置かれるのだと思います。

なんといっても阪急の梅田駅ではないでしょうか。

台数が多いというわけではありませんが、阪神の甲子園駅の臨時出口にある自動改札機は、阪神タイガースの縦縞ユニフォームの柄になっているそうです。さすが阪神ですね。

入間航空祭開催日の西武池袋線稲荷山公園駅は、臨時改札口でPASMO（Suica）の簡易改札機が置かれます。ただ、かなり混雑しますので何台設置されているのかは確認できていません…。

今は実家を離れているためわかりませんが、20年ほど前の西武球場前駅もプロ野球開催時はかなり混雑していました。当時はICカードもなく、紙の切符がメインだったこともあり、自動改札機はあったものの、パイプで区切られたスペースに駅員さんが横にズラーっと並んだ臨時改札口が解放されて、切符回収を行っていた記憶があります。