実はちょくちょく行ってた駅ですが、リニューアル後の千葉駅にまだ行ってなかったので、今から行って来ます（笑）

高崎、宇都宮も通過しただけで下車した事が無いので、あわよくばこの後・・・

行ってみたい駅は、山形県にある奥羽本線村山駅です。行ったことがないわけではないのですが、村山駅は1999（平成11）年12月3日まで「楯岡駅」で、駅名が改称されてからは行ったことがないのです。
楯岡駅時代は木造の地上駅舎で、東側にしか出口がありませんでした。それが、今では橋上駅舎になっているとのことで、その変貌ぶりを見てみたいのです。

行ったことがない駅で行ってみたいのは、関西電力黒部専用軌道（上部軌道）の仙人谷駅や黒部川第四発電所前駅などです。
見学会でしか行くことができませんが、平日開催の見学会が多くなかなか参加できません。応募倍率も高いようですし…。

私が行きたいのは北陸本線南条駅です。
ここから北陸道の南条SAまでどれ位の距離があるか、そして三セクになる前に北陸本線を歩きたいかと思います。
因みに北鯖江駅から北鯖江PAも意外と近いのでそれも測りたいです。

実はまだ男鹿線に乗ったことがありません（奥羽本線の追分駅には降りたことがあるのですが…）。EV-E801系電車やキハ40系気動車に乗って男鹿駅を訪問していたいです。駅舎は変わってしまったようですが。

皆さんは行かれていると思いますが、自分が行ってみたい駅は根室駅です。
北海道はなかなか行く機会がなく、日本最東端の有人駅を訪問してみたいのです。
もちろん、駅舎内にあるお蕎麦屋さんの「北然仁（ぼくねんじん）」で蕎麦を食べるのも目的だったりします。