ありがとうございます。
JR西日本は単一塗色化が進みましたが、岡山の115系電車は湘南色が残りましたね。
105系電車とかも元の塗装に戻らないかなぁ～と思います。

ありがとうございます。
さすがに、これはちょっと難しいと思います。

ありがとうございます。
415系電車の旧塗装車、もう1回見てみたいですね～。

ありがとうございます。
筑肥線の103系電車も、筑前前原～西唐津のあいだしか見られなくなってしまいましたね。自分も、もう一度スカイブルーとクリーム帯の姿を見てみたいです～。

ありがとうございます。
最後の富士急行オリジナル車両が引退してしまいましたね。4月以降に下吉田駅の「ブルートレインテラス」に展示される予定とのことですので、元の塗装で展示されればいいですね。

ありがとうございます。
マルーンとクリームの117系新快速カラー、いいですね。
願わくば「新快速」の幕を表示してJR京都線・神戸線で走ってもらいたいところ…。

ありがとうございます。
400系から続いた銀色に緑帯の塗装も消えてしまいましたね。鉄道博物館に保存されている400系の先頭車でかろうじて見ることができますが、E3系で走っている姿も見たいところですよね。

ありがとうございます。
E261系電車の導入が発表されたことで、251系電車が今後どうなるか気になるところです。
引退するのであれば、デビュー時の塗装に戻してくれると嬉しいですよね～。

ありがとうございます。
京阪特急といえば、やっぱり黄色と赤のツートンカラーのイメージですよね～。