4月２日から4月4日まで池袋ー西武球場前間で「ラビュー」が臨時特急「スタジアムエクスプレス」として運転されます。
野球好きの自分は当初より観戦を予定していました。そこへ「ラビュー」運転の報に、発売初日に予約しました。乗車がとても楽しみです。
あと列車ではないですが、「梅小路京都西駅」利用で京都鉄道博物館へ行ってみたいです。

ダイヤ改正で土休日に運転される、元町・中華街発の東武東上線小川町行きの列車です。
みなとみらい線と東横線内は特急、副都心線内は急行、東武東上線内は快速急行となり、元町・中華街発は7時33分で小川町到着が9時33分。乗車時間は2時間ちょうどです。全区間を乗車してみたいですね。

乗ってみたいのはおおさか東線の新規開業区間ですね。できれば直通快速で新大阪から奈良まで乗車してみたいです。
でも直通快速って1日4往復しかないんですね。もっと本数があってもいいと思うのですが。

特急「富士回遊」には一度は乗ってみたいですね。快速「ホリデー快速富士山」がなくなってしまったのは残念ですが、河口湖に行くときには便利な列車だと思います。

関西に遠征して「Aシート」に乗車したいですね。土休日なら野洲11時59分発の新快速で。もちろん姫路まで乗車します～。

まだJR九州のBEC819系「DENCHA」に乗ったことがありません。筑豊本線（若松線）でもいいのですが、せっかくなら香椎線の「DENCHA」に乗りに行こうかと考えています。

早速E353乗ってみました。
新宿ー八王子 と言う事で、車体傾斜装置の効果は体感せず、でしたが(^_^;
新宿出発直後の左カーブではまだ効いてないですよね？（汗）

GTOさんと同じく、おおさか東線に乗りたいですね。やっぱり新線開業ですので。
東京方面から奈良に行くのは京都乗り換えが一般的でしょうけど、あえて新大阪乗換で行くのもありかと思います。