２両分追加で車両を作るのか、フル編成で新造するのかも気になりますね。
その辺り各社で計画も異なるのかなと思いました。そうなる時になるのはいよいよボックス席は消滅しちゃうのかなと思っています。いっそQシートの様にそのうちの１両はデュアルシートで着席保証化するのもありかなと個人的には思います。

埼玉高速鉄道の発表では、「2022年度上期（予定）の8両編成列車運行開始後も、当面の間は6両編成列車も運行されます。6両編成列車は順次8両編成列車に移行していく予定」とされていますので、ゆくゆくは、東京メトロの車両や埼玉高速鉄道の車両も8両になるのではないでしょうか？

東京都交通局では、経営計画のなかで2022年度から一部の編成を6両から8両編成にするとしています。

東京メトロが3月26日に発表した2019年度の事業計画で、南北線車両の8両編成化を推進すると記載されています。
ですので、直通各社で8両編成化が進められていくのだと思います。