実は乗客にとっては快適性アップ？ 国内線「小型化」の実際のところ ANA機の場合 読み込み中... ANA国内線用ボーイング777-200型機の普通席。「大型機」では少数派となる全席シートモニター搭載機（2019年、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港を発着するANA機（2016年、恵 知仁撮影）。 ANAのA321neo型機の普通席の機内（2018年、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 ANA国内線の乗り方、変わります!!→どのように？ 来年5月搭乗分から…「海外慣れした人」にも便利な変更点 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ JALの公式Xで話題「航空券の転売」なぜ起こる？ 「絶対ダメ」…でも起こり得る“2つの例” JR西日本「ピンクの新型電車」が“山陰本線”に初登場！ 電化区間の末端まで乗り入れ 3月ダイヤ改正 この画像の記事を読む
