5000億損失「窮地」のANA HD 新国際中長距離LCCを立ち上げ！ 事業構造改革の柱に 読み込み中... ANAエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機。塗装は完了しているものの、納入は延期されている（2020年、恵 知仁撮影）。 ANAエアバスA380型機「フライングホヌ」の機内（2019年、恵 知仁撮影）。 記者会見に登壇するANA HDの片野坂真哉社長と福澤一郎取締役常務執行役員（2020年、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAが事業改革で提示したANA/ピーチ/新LCCの相関図（画像：ANA）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「動く被写体」を爆速AFで狙い撃ち！ 鉄道＆航空ファン必見「アジア最大級カメラの祭典」キヤノンブースに注目 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 仕事中は 声かけNG？ お触りも厳禁!? 空港で影で支えるワンちゃんの正体とは 小さい体でも役割は重要 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
