5000億損失「窮地」のANA HD 新国際中長距離LCCを立ち上げ！ 事業構造改革の柱に 読み込み中... ANAエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機。塗装は完了しているものの、納入は延期されている（2020年、恵 知仁撮影）。 ANAエアバスA380型機「フライングホヌ」の機内（2019年、恵 知仁撮影）。 記者会見に登壇するANA HDの片野坂真哉社長と福澤一郎取締役常務執行役員（2020年、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAが事業改革で提示したANA/ピーチ/新LCCの相関図（画像：ANA）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 ボーイング「2年ぶりに最新鋭機を国際舞台で見せます」狙いは？ ANAも発注の「新・世界最長ボディの旅客機」など 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ タイ往復7万切り!? ANA国際線に「メッチャ安い運賃」出現中 アメリカ・ヨーロッパも安い！ しかも「海外旅行の悩みの種」ナシ ANA系新ブランド“2年で終了”／15年続く「ピーチ」の成功 何が違う？ 前トップが明かす“モーレツな時代” この画像の記事を読む
