コロナ禍でANA国内線に出現したコスパ最強B787「78M」に乗った 違いや導入のワケは？ 読み込み中... ANA「78M」のバーコーナーとして使用されていた台（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 78Mの客室仕様が導入されているANAのボーイング787-8「JA802A」。787-8型機2号機でもある（恵 知仁撮影）。 ANA「78M」の普通席（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」のプレミアムクラス（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ANA国際線に「スゴい新路線」誕生なるか？ ターニングポイントは“29年度”、その後何が起こるのか 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 日本じゃ激レア「中国製旅客機」機内に特別潜入！「超特別に取材OK」その知られざる内部とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
