コロナ禍でANA国内線に出現したコスパ最強B787「78M」に乗った 違いや導入のワケは？ 読み込み中... ANA「78M」のバーコーナーとして使用されていた台（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」の機内の様子など（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 78Mの客室仕様が導入されているANAのボーイング787-8「JA802A」。787-8型機2号機でもある（恵 知仁撮影）。 ANA「78M」の普通席（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「78M」のプレミアムクラス（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「次はウチ…!?」JAL上級会員の“不安”を株主が代弁→幹部の答えは？ 株総で見た”今後の方針” 不況の「国内線」縮小はあるのか？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 「ホテル涙目！」 “全てが規格外”な「世界最大級の新型ビジネス機」が初飛行 その“異次元の客室”と凄さとは この画像の記事を読む
