来るか「軽戦車の時代」戦車はどこでも走れるけれどどこでも走れるわけではない！

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最強戦車との評価も高いアメリカ陸軍のM1「エイブラムス」戦車だが、路面を踏み外して斜面で立往生している（画像：アメリカ陸軍）。

斜面に入り込み履帯が外れてしまったM1「エイブラムス」戦車。70tもの車体はこうなると自力ではどうにもならない。専門の回収車待ちになる（画像：アメリカ陸軍）。

M1の巨体もレッカーできるパワーを持つM88A2「ハーキュリーズ」回収車（画像：アメリカ海兵隊）。

中央電視台で放映された15式軽戦車の主砲自動装填装置。

15式軽戦車の野外整備の様子。パワーパックなど多くのコンポーネントがユニット化され、整備性が高いのも特徴である。

LCACから上陸する16式MCV（2018年7月7日、月刊PANZER編集部撮影）。

チベット高原で訓練を行う中国陸軍の15式軽戦車。標高4000ｍ以上の高地でも運用できるという特異性能を持っている。

アメリカ陸軍の使いやすい戦車を目指して（？）公開された、ゼネラルダイナミクス社（GDLS）で開発中のMPFのプロトタイプ（画像：GDLS）。

MPFのプロトタイプ。人と比べてもかなりコンパクト（画像：GDLS）。

MPFの側面装甲。必要に応じてボルトなどで追加装甲が装着できる構造（画像：GDLS）。

海上自衛隊のエアクッション型揚陸艇（LCAC）から上陸する16式MCV（2018年7月7日、月刊PANZER編集部撮影）。

15式軽戦車内の車長用コンソール。内外の情報を一括して表示することができる。

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