消えていく特急のヘッドマーク JR発足で変化した重要度 読み込み中... JR西日本が臨時・団体列車用に使用していた「リゾートサルーン・フェスタ」。くちびるが開くと中にLED表示器があり、メッセージが表示される（恵 知仁撮影）。 JR西日本が臨時・団体列車用に使用していた「リゾートサルーン・フェスタ」。くちびるが開くと中にLED表示器があり、メッセージが表示される（恵 知仁撮影）。 185系の幕式ヘッドマーク表示器（恵 知仁撮影）。 文字だけだった、かつての特急ヘッドマーク（これは幕式ではなく交換する方式）。鉄道博物館で撮影（恵 知仁撮影）。 LED式のヘッドマーク表示器を備えるJR東日本651系（画像：写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP JR東日本「最後の国鉄型特急」が“上野発、上野行き”で走る！ マニアックすぎる経路で運行へ 「関東最西端の閑散駅」に特急車両が乗り入れへ！上野駅から直通 10月に1日限定で運行 JR東日本「最後の国鉄型特急」マニアックすぎるルートで運行へ 回送線や貨物線をめぐる 覚えてる？ 185系「好きな塗装アンケート」1位になった色 イベント復活もあるか この画像の記事を読む
