「南アルプストンネル」へ行ってみた リニア中央新幹線 建設工事の注目ポイント 読み込み中... 南アルプストンネル広河原非常口で発破し、掘削を進めた直後の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 南アルプストンネル広河原非常口建設現場の様子（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線南アルプストンネルの工事現場（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 早川の谷間を上流へ向かう（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 糸魚川静岡構造線、フォッサマグナの存在を知らせる案内看板（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 広河原非常口の坑口ヤード（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 広河原非常口坑口ヤード。右下は発生土の仮置き場（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 広河原非常口坑口ヤードにて、GPSとスマホで現在位置を表示。静岡県境が近い等高線ばかりの場所（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 7か所設けられる南アルプストンネルの斜坑（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 広河原非常口の斜坑入口（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 静岡県まで約2kmの地点へ出る広河原非常口の斜坑（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 広河原非常口の斜坑。坂道の上から下へ向けて撮影（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 広河原非常口斜坑の土かぶり量を表した図（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 掘削で出た粘板岩（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 最新鋭の「フルオートジャンボ」。側壁のリボンはプリズムの存在位置を示す（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 付近で南アルプストンネルの工事が行われている内河内川の谷間の道。写真は行きの際のもの（2021年5月12日、恵 知仁撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 日通とJR東海がタッグ！ 新幹線を利用した「即日配達サービス」開始 荷物は車両のどこに置く？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? 「こ、これが“日本で最も古い駅舎”か…」ガチで古かった！ “JRの大幹線よりも歴史あるローカル線”に!? この画像の記事を読む
