世界初のジェット旅客機「コメット」の悲しき顛末 相次いだ悲劇の原因は革新的すぎたから？ 読み込み中... デ・ハビランドDH.106「コメット」の試作初号機。客室の窓が四角いのが見て取れる（画像：帝国戦争博物館）。 BOACのコメットMk.I（画像：帝国戦争博物館）。 JALのダグラスDC-6B。「コメット」とほぼ同世代のレシプロ（またはピストン・エンジン搭載）主力旅客機（画像：JAL）。 「コメット」以来、丸い窓は2021年現在も基本的に引き継がれている（2021年、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 鹿児島空港近くに「かなり設備充実」のホテル誕生へ 旧「かごしま空港ホテル」を建て替え…その内容は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 飛行機乗ったら耳が激痛！なぜ痛くなるのでしょうか？予防できないのですか？→実は“なりやすい”ケースもあった 「大空港のターミナル拡張」複数作るor一つの巨大ビルに…どっちがいい？ 「将来の成田空港」と「アジア最強の乗り継ぎ空港」を比較 この画像の記事を読む
