外房線の廃鉄橋に突如現れた「101系」 いったいなぜ？ 読み込み中... 太東駅側から見た101系。看板には使用者は東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）安全対策部とある（1991年4月、伊藤真悟撮影）。 夷隅川の左岸から見た101系（1991年4月、伊藤真悟撮影）。 弱冷房車だったクモハ101-206で測定が行われた。台車には測定機器のようなものが見える（1991年4月、伊藤真悟撮影）。 長者町駅側から見た101系。こちらは雑草が生い茂り、近づくことは困難（1991年4月、伊藤真悟撮影）。 夷隅川の左岸（東側）から見た101系。いまにも動きそうな雰囲気（1991年4月、伊藤真悟撮影）。 4ヶ月後には太東駅側の先頭車付近に柵が設置され、前面を見ることができなくなった（1991年8月、伊藤真悟撮影）。 アパートのすぐ横にポツンと置かれた101系電車（赤矢印）。黄色い車体が目立っていた（1991年4月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東武線「下町のジャンクション駅」が激変!? “駅前まるごと再開発”の検討が本格化 完成はいつ？ 圧倒的な再現度！ 「ちょっと昔の中央＆山手線」が方向幕ゲームアプリに登場 廃止された列車名も収録 この画像の記事を読む
