バイクの高速道路料金「半額」実現へ ユーザー長年の悲願 通過点としての「100km以上限定」 読み込み中... 拡大画像 「最終目標は普通車1に対して二輪車0.5。この状態をいつでもどこでも、日本国中で実施すること」と語る逢沢一郎座長（中島みなみ撮影）。 拡大画像 バイクの高速道路料金の定率割引が実現する。写真はイメージ。 拡大画像 自民党本部で6月16日開催した自民党二輪車問題プロジェクトチーム。左から今村雅弘幹事長、逢沢一郎座長、宮沢博行事務局次長（中島みなみ撮影）。 この画像の記事を読む
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「最終目標は普通車1に対して二輪車0.5。この状態をいつでもどこでも、日本国中で実施すること」と語る逢沢一郎座長（中島みなみ撮影）。
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バイクの高速道路料金の定率割引が実現する。写真はイメージ。
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自民党本部で6月16日開催した自民党二輪車問題プロジェクトチーム。左から今村雅弘幹事長、逢沢一郎座長、宮沢博行事務局次長（中島みなみ撮影）。
