JR北海道の増収を考える 航空×列車のコードシェア 民有民営の観光列車ほか 読み込み中... 南千歳駅から見た着陸中のJAL機。同駅はかつて「千歳空港駅」だった（2020年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南千歳駅の様子（2020年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 ベルンで発車を待つパリ行き「TGV Lyria」。奥にはドイツの高速鉄道車両「ICE」も停車している（2019年9月、恵 知仁撮影）。 新千歳空港そばの美々信号場。かつては駅だった（2021年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 新千歳空港そばの美々信号場。かつては駅だった（2021年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 新千歳空港そばの美々信号場。かつては駅だった（2021年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 特急「北斗」に使われるキハ281系ディーゼルカー（画像：写真AC）。 釧路湿原を行く観光列車「THE ROYAL EXPRESS」（画像：東急）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 ANA系新ブランド“2年で終了”／15年続く「ピーチ」の成功 何が違う？ 前トップが明かす“モーレツな時代” 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 関西、伊丹空港などで「大阪・関西万博のパビリオン作品」展示へ どんな作品が見られる？ 物品は「合計13点」 「ホノルル行き旅客便」、なぜ”夜出発”ばっかり？ 実は超合理的＆「利用者も航空会社も双方良し」の納得のメリットとは この画像の記事を読む
