なぜ？「無料高速の有料化」検討 高速道路の料金どうするか 国が近く答申 読み込み中... 高規格幹線道路の事業スキーム内訳。税金で作られた無料路線は全体の25％に及ぶ。2021年5月時点（画像：国土交通省）。 高速自動車国道（有料）の料金水準と償還期間の経緯。普通車の料金水準は30年近く変わっていない（画像：国土交通省）。 北海道、道東道の延伸部は無料（画像：釧路総合振興局）。 北海道、日高道の延伸部は無料（画像：室蘭開発建設部）。 中部横断道は無料区間と有料区間が混在（画像：関東地方整備局）。 山陰道は無料区間と有料区間が混在（画像：中国地方整備局）。 三陸沿岸道は大部分が無料（画像：東北地方整備局）。 秋田道の大館北IC付近。秋田道は有料区間と無料区間が混在する（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「厳罰化しろ！」怒りの声殺到！ NEXCOが公開した“あまりに悪質な運転”戦慄のシーン公開にSNS「呆れました」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 東名・新東名・中央道「同時通行止め」の可能性も 台風6号「不要不急の移動は避けて」NEXCOが呼びかけ 影響はこれから広範囲に 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
