有楽町線豊洲駅「埋められた2・3番線」どうなる？復活後は「別の路線」の可能性も

読み込み中...

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

2番線と3番線が「消滅」した有楽町線豊洲駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

ホームの片側が留置線として使用されている半蔵門線住吉駅。もともとは豊住線の発着用に造られたもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ホームの片側が留置線として使用されている半蔵門線住吉駅。もともとは豊住線の発着用に造られたもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ホームの片側が留置線として使用されている半蔵門線住吉駅。もともとは豊住線の発着用に造られたもの（乗りものニュース編集部撮影）。

2021年2月にデビューした東京メトロ有楽町線・副都心線の新型車両17000系（2020年、恵知仁撮影）。

「豊住線」の予定ルート図（画像：江東区）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録