東海道新幹線のぞみ7号車「ビジネス車両」に 容量2倍Wi-Fi 喫煙所は会議室に改造 読み込み中... N700Sの「S Work車両」で貸し出されるビジネスサポートツール（画像：JR東海）。 新無料Wi-Fiサービス「S Wi-Fi for Biz」について（画像：JR東海）。 喫煙ルーム改造の「ビジネスブース」イメージ（画像：JR東海）。 駅待合室も改良する（画像：JR東海）。 駅待合室も改良する（画像：JR東海）。 N700Sの座席は、濡れるとこのように柄が変わる。写真はグリーン車のもの（画像：JR東海）。 N700S普通車の車内。黒い部分は防犯カメラ（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 従来のLED表示機より大きくなったN700S車内の液晶ディスプレイ（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 上が明るくなる前、下が停車駅接近で明るくなったN700Sの荷棚（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 東海道・山陽新幹線の「N700S」（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 N700AとN700Sの外観の違い。N700Aに比べ、N700Sの“顔”は「エッジ」がたっている（恵 知仁撮影）。 東海道・山陽新幹線の「N700S」（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 「N700S」のSは「Supreme」を表す（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 東海道・山陽新幹線の「N700S」（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 東海道・山陽新幹線の「N700S」（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 左が形状から「カモノハシ」とも呼ばれた700系、右がN700S量産車（恵 知仁撮影）。 N700S新幹線に700系新幹線を再利用した流れ（画像：JR東海）。 肘掛けにコンセントがある（恵 知仁撮影）。 N700Sグリーン車の車内（恵 知仁撮影）。 N700Sグリーン車の車内（恵 知仁撮影）。 N700Sグリーン車の車内（恵 知仁撮影）。 N700Sグリーン車の車内（恵 知仁撮影）。 2020年まで700系の喫煙席が存在していた（乗りものニュース編集部撮影）。 2020年まで700系の喫煙席が存在していた（乗りものニュース編集部撮影）。 東海道・山陽新幹線の新型車両N700Sの「喫煙ルーム」（2018年1月、恵 知仁撮影）。 東海道新幹線のぞみの7号車がビジネスパーソン向け車両に（恵 知仁撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
