旅客化へ本腰！黒部峡谷鉄道「欅平～黒部ダム」 2024年に”高熱隧道”が一般開放へ 読み込み中... 黒部ルートは欅平駅と黒部ダムを南北に結ぶ。黒部ダムからは立山黒部アルペンルートを経由して、立山・富山方面や信濃大町方面に抜けられる（国土地理院地図を加工）。 関西電力の黒部専用鉄道。見学会で乗車できる（2015年8月、草町義和撮影）。 「黒部ルート見学会」の様子（2015年8月、草町義和撮影）。 「黒部ルート見学会」の様子（2015年8月、草町義和撮影）。 「黒部ルート見学会」の様子（2015年8月、草町義和撮影）。 一般開放されていない「黒部ルート」の様子（画像：富山県）。 一般開放されていない「黒部ルート」の様子（画像：富山県）。 いわゆる「黒部ルート」の一般開放に向けて、取り組みが進められている（画像：富山県）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 かつて扇沢～黒部ダム間で走っていたトロリーバス（画像：立山黒部貫光）。 かつて扇沢～黒部ダム間で走っていたトロリーバス（画像：立山黒部貫光）。 立山トンネルの中間にある、すれ違いスペース（画像：立山黒部貫光）。 立山トンネル開通当初の車両は、トロリーバスではなくディーゼル車だった（画像：立山黒部貫光）。 下側に貨車を連結した立山ケーブルカー（2008年10月、恵 知仁撮影）。 かつて扇沢～黒部ダム間で走っていたトロリーバス（画像：立山黒部貫光）。 黒部ダムの高さは186mで日本一。黒部川第四発電所でもあることから「くろよん」とも呼ばれる（画像：京王電鉄バス）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 延伸時に「快速」新設へ さいたま東部の鉄道新線が具体化！ 日中は“毎時5本”の運転を想定 所要時間も明らかに 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 在来線で上野→仙台まで直通！ 6時間20分かけて走る「ロングラン列車」が運転へ 車両は国鉄色 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
