旅客化へ本腰！黒部峡谷鉄道「欅平～黒部ダム」 2024年に”高熱隧道”が一般開放へ 読み込み中... 黒部ルートは欅平駅と黒部ダムを南北に結ぶ。黒部ダムからは立山黒部アルペンルートを経由して、立山・富山方面や信濃大町方面に抜けられる（国土地理院地図を加工）。 関西電力の黒部専用鉄道。見学会で乗車できる（2015年8月、草町義和撮影）。 「黒部ルート見学会」の様子（2015年8月、草町義和撮影）。 「黒部ルート見学会」の様子（2015年8月、草町義和撮影）。 「黒部ルート見学会」の様子（2015年8月、草町義和撮影）。 一般開放されていない「黒部ルート」の様子（画像：富山県）。 一般開放されていない「黒部ルート」の様子（画像：富山県）。 いわゆる「黒部ルート」の一般開放に向けて、取り組みが進められている（画像：富山県）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 かつて扇沢～黒部ダム間で走っていたトロリーバス（画像：立山黒部貫光）。 かつて扇沢～黒部ダム間で走っていたトロリーバス（画像：立山黒部貫光）。 立山トンネルの中間にある、すれ違いスペース（画像：立山黒部貫光）。 立山トンネル開通当初の車両は、トロリーバスではなくディーゼル車だった（画像：立山黒部貫光）。 下側に貨車を連結した立山ケーブルカー（2008年10月、恵 知仁撮影）。 かつて扇沢～黒部ダム間で走っていたトロリーバス（画像：立山黒部貫光）。 黒部ダムの高さは186mで日本一。黒部川第四発電所でもあることから「くろよん」とも呼ばれる（画像：京王電鉄バス）。 黒部川沿いにトロッコ列車を運行する黒部峡谷鉄道。終点・欅平駅から黒部ダムまでのルートが一般開放される（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「臨時列車は設定できない」のに名古屋から直通実現!? 「奇跡のローカル線」がまた起こした奇跡とは 名松線が沸いた！ 東北新幹線の最速達列車が増発へ！ 東京11時台発の車両が増えます 増発に伴い「こまち」に変更も この画像の記事を読む
