戦車プラモのスケールでなぜ「建機・農機」？ 変わり種「1/35振動ローラ車」が物語る歴史 読み込み中... 車体は前後に分かれており、真ん中から左右に可動する（画像：ハセガワ）。 運転席のコンソール部分（画像：ハセガワ）。 車体前後を連結するビニールチューブを寸法どおりに切るのが少し面倒ではあるが、全体的にストレスなく組み上がる（画像：ハセガワ）。 「日立建機 コンバインド振動ローラ ZC50C-5」。この完成見本は塗装してあるが、塗装しなくても良い雰囲気に組み上がる（日立建機株式会社商品化許諾 画像：ハセガワ）。 「日立建機 コンバインド振動ローラ ZC50C-5」の完成見本。女性オペレーターのお下げ髪とレバーに手をかけたリアルな仕草に注目（画像：ハセガワ）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 スゴ業！ キッチリ隙間なく収納されたショベルカー「え、でもどうやって人出てくるの!?」公式の答えは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「何見てヨシと言ったんだ？」仕事猫 現場監督ステイサムの“ただならぬ殺気”に硬直！ 映画『ワーキングマン』とコラボ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
