小田急江ノ島線 片瀬江ノ島への直通廃止 藤沢での乗り換え必須に 読み込み中... 藤沢以南は普通列車のみになる（画像：小田急）。 江ノ島線の藤沢以南への直通が廃止に（画像：写真AC）。 相模大野駅の時刻表。各駅停車は大半が片瀬江ノ島行きだったが、すべて藤沢折返しとなる（画像：小田急）。 江ノ島線は藤沢駅でスイッチバック。片瀬江ノ島までは支線のような線形だ（画像：国土地理院）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 スイッチバック構造の藤沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 スイッチバック構造の藤沢駅（画像：Google Earth）。 片瀬江ノ島駅行きの各駅停車。藤沢～片瀬江ノ島間の折返し運転のみとなる（画像：写真AC）。 片瀬江ノ島駅行きの各駅停車。藤沢～片瀬江ノ島間の折返し運転のみとなる（画像：写真AC）。 藤沢にて、片瀬江ノ島駅行きの各駅停車。今後は4番ホーム発着のみとなる（画像：写真AC）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都圏のJR、あす運休や減便を計画 各方面の特急も運転見合わせ 台風接近でダイヤ乱れに注意 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
