京阪の「5扉車」5000系がデビューした日 -1970.12.26 読み込み中... 座席を天井から降ろす途中の京阪5000系電車（画像：京阪）。 5扉を有する京阪5000系電車（画像：写真AC）。 5扉を有する京阪5000系電車（画像：写真AC）。 5扉を有する京阪5000系電車（画像：写真AC）。 5扉を有する京阪5000系電車（画像：写真AC）。 5扉を有する京阪5000系電車（画像：写真AC）。 ジャカルタ近郊で走る旧205系の6扉車（乗りものニュース編集部撮影）。 ジャカルタ近郊で走る旧205系の6扉車（乗りものニュース編集部撮影）。 ジャカルタ近郊で走る旧205系の6扉車（乗りものニュース編集部撮影）。 ジャカルタ近郊で走る旧205系の6扉車（乗りものニュース編集部撮影）。 ジャカルタ近郊で走る旧205系の6扉車（乗りものニュース編集部撮影）。 5ドア車を組み込んだ東京メトロ日比谷線の03系。前面に「5DOORS」ステッカーを掲出している（2017年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR山手線に導入された6ドア車。写真は試運転時のもの（1990年3月、伊藤真悟撮影）。 小田急1000形の「ワイドドア」（乗りものニュース編集部撮影）。 小田急1000形の「ワイドドア」（乗りものニュース編集部撮影）。 京阪5000系電車（画像：京阪）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
