電車の運転にも「障害物検知システム」導入へ 2023年度から営業列車へ JR東日本 読み込み中... JR東日本が開発中の障害物検知システムのしくみ（画像：JR東日本）。 自動車に比べ、より遠くの障害物を検知する必要がある（画像：JR東日本）。 画像処理により線路上の障害物を検知する（画像：JR東日本）。 「手ぶれ補正」も独自開発（画像：JR東日本）。 209系「Mue-Train」と並ぶクモヤ143形。タイフォンは前面下にあり、排障装置が取り付けられている（2002年4月13日、伊藤真悟撮影）。 試験電車「MUE-Train」（2013年3月、恵 知仁撮影）。 京浜東北線の車両に搭載された障害物検知用カメラ（画像：JR東日本）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 アタマが2種類ある「アルファX」新幹線高速試験車 「次の新幹線に近い」のはどっち？ 鉄道技術展で聞いた 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 東京唯一の「鉄道ない市」ついに解消！ 都がモノレール延伸事業に着手 新駅が7駅もできる 「乗り換えやすい駅」多くの人が思い浮かべた“ダントツ1位”はどこ？ ダンジョン駅も意外と簡単？ この画像の記事を読む
