「ブラックアイスバーン」のヤバさ 東京の雪、本当に怖いのは 布チェーンあれば安心か？ 読み込み中... 樹脂製タイヤチェーンは取り付けもしやすく信頼性も高い。画像はカーメイト「バイアスロン」シリーズ（画像：カーメイト）。 金属タイヤチェーンは近年、その制動力の高さが見直されている（画像：Anatoly Tiplyashin／123RF）。 布製タイヤカバーを装着したクルマ。日本では「チェーン規制」にも適合（画像：federicofoto／123RF）。 布製タイヤはNEXCO東日本も緊急用に活用。ただ雪上路面を想定したものだ（中島洋平撮影）。 大雪後の東京の住宅街。路面はツルツルだった（乗りものニュース編集部撮影）。 路面凍結によるトラブル対応の例。JAFはブラックアイスバーンに警鐘を鳴らす（画像：JAF宮城支部）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 この画像の記事を読む
