18日以降も秋田まで運転 特急「いなほ」1往復が「臨時快速」に 秋田新幹線の代替 読み込み中... 臨時延長運転した「いなほ」のルート（国土地理院の地図を加工）。 臨時延長運転する「いなほ」のダイヤ（画像：JR東日本）。 臨時延長運転する「いなほ」のダイヤ（画像：JR東日本）。 「瑠璃色」カラーとなったE653系1000番台のイメージ（画像：JR東日本新潟支社）。 国鉄特急色になったE653系（画像：JR東日本）。 国鉄特急色になったE653系（画像：JR東日本）。 羽後本荘駅（乗りものニュース編集部撮影）。 仁賀保駅（乗りものニュース編集部撮影）。 象潟駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新潟駅では上越新幹線と特急「いなほ」が同一ホーム上で乗り換えられる構造になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 新潟駅では上越新幹線と特急「いなほ」が同一ホーム上で乗り換えられる構造になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 新潟駅では上越新幹線と特急「いなほ」が同一ホーム上で乗り換えられる構造になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 特急「いなほ」（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む 【随時更新】東北地方の地震による交通機関への影響
