青春18きっぷ東京～大阪「最も快適旅」を実践 乗継ぎ全てクロスシート！ 静岡に救世主も 読み込み中... かつて名古屋～中津川間で運行されていた有料快速列車「セントラルライナー」用の特別仕様車313系電車8000番台。ダイヤ改正で、熱海地区の普通列車にも使われるようになった（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 始まりは東海道線の普通列車「1865E」（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 豊橋発の普通列車「2121F」（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 5.16ｍ以上の広いホーム幅で知られる弁天島駅（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 乗車難易度が高すぎる「ミニ支線」来年に廃止へ 新しい駅舎も「お役御免」に!? 距離わずか1.8km 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に 「北海道の下道って“高速並み”だから高速道路いらないですよね」←やめとけ “お金払ってでも高速を使うべき”これだけの理由 この画像の記事を読む
