青春18きっぷ東京～大阪「最も快適旅」を実践 乗継ぎ全てクロスシート！ 静岡に救世主も 読み込み中... かつて名古屋～中津川間で運行されていた有料快速列車「セントラルライナー」用の特別仕様車313系電車8000番台。ダイヤ改正で、熱海地区の普通列車にも使われるようになった（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 始まりは東海道線の普通列車「1865E」（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 豊橋発の普通列車「2121F」（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 5.16ｍ以上の広いホーム幅で知られる弁天島駅（2022年3月28日、安藤昌季撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは この画像の記事を読む
