「兄弟車」まだ必要？ ノア／ヴォクシーはなぜ残ったか “中身同じで別車種”戦略の意義 読み込み中... トヨタ「ルーミー」（画像：トヨタ）。 トヨタ「タンク」。廃版となった（画像：トヨタ）。 トヨタ「プロボックス」（画像：トヨタ）。 トヨタ「サクシード」。廃版となった（画像：トヨタ）。 トヨタ「カローラレビン」（画像：トヨタ）。 トヨタ「スプリンタートレノ」（画像：トヨタ）。 カローラシリーズは長年にわたりスプリンターシリーズと兄弟車の関係だった（画像：トヨタ）。 カローラシリーズは長年にわたりスプリンターシリーズと兄弟車の関係だった（画像：トヨタ）。 ホンダ「アコード」と「トルネオ」（画像：ホンダ）。 ホンダ「アコード」と「トルネオ」（画像：ホンダ）。 ホンダ「インスパイア」と「セイバー」（画像：ホンダ）。 ホンダ「インスパイア」と「セイバー」（画像：ホンダ）。 ホンダ「シビックフェリオ」「ドマーニ」「インスパイアSJ」は3兄弟車だった（画像：ホンダ）。 ホンダ「シビックフェリオ」「ドマーニ」「インスパイアSJ」は3兄弟車だった（画像：ホンダ）。 ホンダ「シビックフェリオ」「ドマーニ」「インスパイアSJ」は3兄弟車だった（画像：ホンダ）。 新型ノア（左）とヴォクシー。中身は同じだ（画像：トヨタ）。 エスクァイア。ノア／ヴォクシーよりも上級志向だったが売上は伸びず廃版となった（画像：トヨタ）。 新型ステップワゴン。左がエア、右がスパーダ（画像：ホンダ）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS そういえば「ソーラーカー」は今どれくらい走れるのか？ 学生語るチャレンジの現状 ライバルは「潤沢な資金と技術」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 なぜ激減？ 最近「黄色ナンバーのバイク」を見かけないワケ そもそもどんな意味なの？ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
