「パンダトレノ」が1/8スケールモデルに！ディアゴスティーニ週刊『スプリンタートレノ AE86』創刊

読み込み中...

ドアだけでなくボンネットやリアハッチも開閉可能（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

週刊『スプリンタートレノ AE86』での1/8スケールモデル完成イメージ（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

リトラクタブルヘッドランプは内蔵の電動モーターで開閉が可能で、リモコンのスイッチONでポップアップと同時にライトが点灯可能（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

ストップランプ、ポジションランプもリモコン操作で自在に点灯、消灯が可能（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

前後ともにリモコン操作でウインカーが点滅する（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

4A-GEU型エンジンとエンジンルーム（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

GT APEXの標準装備である185/70HR13のスチールラジアルタイヤと、5J×13アルミホイールを装着（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

内装はGT APEXに設定されたワインレッド系ツートンのカラーリング、前期型トレノで標準装備されたエレクトロニックディスプレイメーターも再現（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

主要なボディパネル、シャシーや足回りのベースには、強度の高い金属製パーツを使用。コイルスプリングによるサスペンションの表現も可能（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

週刊『スプリンタートレノ AE86』創刊号の表紙（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

ハチロクトレノのコックピットを模した専用リモコン（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

専用リモコンはステアリングの取り外しが可能（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

創刊号につく特典DVDの盤面（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

読者全員プレゼントのカーボンプレート（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

読者全員プレゼントの特製キーホルダー（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

カスタムパーツ（別売り）のRSワタナベエイトスポークカスタムホイールセット（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

カスタムパーツ（別売り）のカーボン調ブラックフロントカスタマイズセット（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

カスタムパーツ（別売り）のレーサータイプフルバケット＆ステアリングセット（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

カスタムパーツ（別売り）の装着イメージ（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

週刊『スプリンタートレノ AE86』での1/8スケールモデル完成イメージ（画像：デアゴスティーニ・ジャパン）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録