銀座線が大減便 日中1時間あたり18本→12本へ 東京メトロ8月ダイヤ改正 読み込み中... 銀座線の時刻表（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 銀座線渋谷駅の旧ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 銀座線は大幅減便となる（画像：東京メトロ）。 銀座線渋谷駅の旧ホームから、マークシティ内の車庫を望む（乗りものニュース編集部撮影）。 渋谷駅切り替え時に伴う一部運休時の路線図（乗りものニュース編集部撮影）。 古い標記が残る三越前駅（画像：写真AC）。 銀座線の車両基地（画像：写真AC）。 現在の新ホームの工事最中の銀座線渋谷駅（画像：写真AC）。 現在の新ホームの工事最中の銀座線渋谷駅（画像：写真AC）。 東京メトロ銀座線の赤坂見附駅ホームに設置された新しい発車案内装置。列車がやって来るまでの残り時間が表示されるようになった（2018年8月、伊藤真悟撮影）。 銀座線の神田～末広町間に存在した旧万世橋駅の現在の様子（画像：東京メトロ）。 リニューアル前の銀座線渋谷駅。東急百貨店のビル内部に駅があった（乗りものニュース編集部撮影）。 リニューアル前の銀座線渋谷駅。東急百貨店のビル内部に駅があった（乗りものニュース編集部撮影）。 銀座線の新橋～渋谷間を運営していた東京高速鉄道の電車（2018年6月、草町義和撮影）。 熊本電鉄で活躍する元銀座線の01系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 熊本電鉄で活躍する元銀座線の01系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 熊本電鉄で活躍する元銀座線の01系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定！ おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは この画像の記事を読む
