海をゆく原発、30年無補給で航行の船… 造船業界「原子力」に熱視線 国際競争は始まっている 読み込み中... コア・パワーの浮体式原子力発電所のイメージ（画像：コア・パワー）。 コア・パワーの浮体式原子力発電所のイメージ（画像：コア・パワー）。 コア・パワーの浮体式原子力発電所のイメージ（画像：コア・パワー）。 浮体式原発の配置図（画像：コア・パワー）。 原発だけでなくアンモニアなどのエネルギーを精製する工場を併設する構想もある（画像：コア・パワー）。 コア・パワーによる原子力船のイメージ（画像：コア・パワー）。 コア・パワーのMSRを搭載するとみられる全長300mの研究船「Earth 300」のイメージ。シンガポールの起業家がプロジェクトを立ち上げている（画像：Earth 300）。 ノルウェーのウルスタインが発表したMSR搭載の原子力補給船（奥）と、同船から供給される電気を利用する電動クルーズ船のイメージ（画像：ウルスタイン）。 コア・パワーが開発中のMSRのイメージ（画像：コア・パワー）。 シーボーグとサムスン重工が開発中の浮体式原子力発電所（画像：シーボーグテクノロジー）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 郵船クルーズの新造客船「飛鳥III」で女子旅へ！ 神戸発着で愛知の離島巡りなど4日間 初夏の週末を満喫！ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 海自の潜水艦が発射した魚雷が「揚陸艦へ突進」 雷跡を上空から捉えた珍しい写真が公開される あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
