「防衛品は稼げない」払拭なるか相次ぐ国内メーカー撤退→装備運用に懸念国は新機軸の対策

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防衛装備庁ブースで三菱電機が展示した、フィリピンに輸出が決まった警戒管制レーダーの模型とレーダーのアンテナ・モジュール（竹内修撮影）。

防衛装備庁ブースで東芝が展示した移動式レーダーの模型（竹内修撮影）。

防衛装備庁ブースで三菱重工業が展示した機雷探知用UUV（水中無人機）「OZZ-5」。同社はフランスの防衛大手企業タレスとの間で、UUVの能力のさらなる向上に向けた共同研究事業契約を締結している（竹内修撮影）。

零戦二一型。着陸脚にカヤバの油圧緩衝脚オレオが採用されていた（画像：アメリカ海軍）。

2018年に開発中止が決定した「装輪装甲車（改）」。開発していたコマツはその後、防衛事業から撤退した（画像：陸上自衛隊）。

カヤバの撤退で運用に懸念が出ているC-2輸送機（画像：航空自衛隊）。

三井E&S造船が建造した海上自衛隊の音響測定艦「あき」。同社の海上自衛隊向け受注はこうした支援艦艇が多く、商船低迷の穴埋めにはならなかった（画像：海上自衛隊）。

航空自衛隊のC-2輸送機。2022年はウクライナ支援やトンガ派遣などで活用されている（画像：航空自衛隊）。

護衛艦くまの。三井E&S造船の玉野艦船工場で進水したが、その後同社は艦艇事業から撤退（画像：海上自衛隊）。

ユーロサトリ2022の防衛装備庁ブース。波と波が重なり合って紋様を描くように、防衛装備・技術分野で様々な国々との協力関係の構築を目指す「波動」というテーマでアピールを行った（竹内修撮影）。

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