東武の新型特急「スペーシアX」車内の全貌 個室2タイプは超豪華！ 日光特急100年の集大成 読み込み中... 新型「スペーシアX」の最上級ルーム「コックピットスイート」（乗りものニュース編集部撮影）。 2023年導入の特急スペーシアの新型「スペーシアX」の行先表示器（乗りものニュース編集部撮影）。 2023年導入の特急スペーシアの新型「スペーシアX」の外装。窓の形は2種類（乗りものニュース編集部撮影）。 一般的な座席であるスタンダードシート（乗りものニュース編集部撮影）。 一般的な座席であるスタンダードシート（乗りものニュース編集部撮影）。 一般座席の上位版「プレミアムシート」（乗りものニュース編集部撮影）。 一般座席の上位版「プレミアムシート」（乗りものニュース編集部撮影）。 一般座席の上位版「プレミアムシート」（乗りものニュース編集部撮影）。 一般座席の上位版「プレミアムシート」（乗りものニュース編集部撮影）。 一般座席の上位版「プレミアムシート」（乗りものニュース編集部撮影）。 「スペーシアX」先頭車の側面（乗りものニュース編集部撮影）。 「スペーシアX」の車外表示器（乗りものニュース編集部撮影）。 「スペーシアX」の車外表示器（乗りものニュース編集部撮影）。 「スペーシアX」の車外表示器（乗りものニュース編集部撮影）。 「スペーシアX」の車外表示器（乗りものニュース編集部撮影）。 「スペーシアX」の車外表示器（乗りものニュース編集部撮影）。 「スペーシアX」のボックスシート（乗りものニュース編集部撮影）。 日光側先頭車の「コックピットラウンジ」（乗りものニュース編集部撮影）。 浅草側先頭車の貸切個室「コックピットスイーツ」（乗りものニュース編集部撮影）。 2023年導入の特急スペーシアの新型「スペーシアX」のイメージ（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」の「コックピットスイート」（画像：東武）。 2023年導入の特急スペーシアの新型「スペーシアX」のイメージ（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」のロゴマーク（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」のロゴマーク（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」のモチーフとなった鹿沼組子（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」の「コンパートメント」（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」の「コックピットラウンジ」（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」の「プレミアムシート」（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」の「ボックスシート」（画像：東武）。 新型特急「スペーシアX」の「スタンダードシート」（画像：東武）。 現在の最新特急車両である、500系電車「リバティ」（画像：東武）。 現行車両の100系「スペーシア」（画像：東武）。 現行車両の100系「スペーシア」の旧塗装（画像：東武）。 「デラックスロマンスカー」の愛称があった1720系電車（画像：東武）。 最初の日光観光列車の客車「トク1形500号」（画像：東武）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「歩行者地獄」から一転！ マナーの悪いドライバーたちが横断歩道でピタっと止まるようになったワケ “罰金大国”台湾の本気が凄かった 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 たった1日しか運転されなかった「幻の3社直通ロマンスカー」とは？ 「貴重な列車名」が1日限定で復活！ 町田駅から横須賀・三浦に直行！ 小田急電鉄が「異様にお得なバスツアー」の初弾を来月開催 どんな内容？ この画像の記事を読む
