線路横断ダメ！「勝手踏切」に白い門をつけたワケ そもそもなぜ廃止できない？ 読み込み中... 伊予鉄道横河原線の田窪駅付近にある「勝手踏切」。玄関ポーチに設けられるような簡易なフェンスが設置されている（小川裕夫撮影）。 「勝手踏切」の脇には用水路がある（小川裕夫撮影）。 江ノ島電鉄の「勝手踏切」に設けられた鍵付き扉（2021年11月、小川裕夫撮影）。 江ノ島電鉄の「勝手踏切」に設けられた鍵付き扉（2021年11月、小川裕夫撮影）。 江ノ島電鉄（2020年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 伊予鉄横河原線（画像：写真AC）。 用水路の脇に「勝手踏切」があり、そこにはフェンス付きの門が設置されている（小川裕夫撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 鳥居をくぐったら“キリスト教の教会”だった――かつての「日本」台湾に残る神社がゆる～くカオスな件 驚愕のリメイク版も!? この画像の記事を読む
