「圏央道」が通る横浜の住宅街にナゾの空間 地下トンネルの地上はどうなるの？ 読み込み中... 横浜環状南線の概要（画像：NEXCO東日本）。 横浜環状南線の概要（画像：NEXCO東日本）。 横浜環状南線の概要（画像：NEXCO東日本）。 釜利谷JCT付近。2021年12月（画像：NEXCO東日本）。 庄戸トンネル。2021年12月（画像：NEXCO東日本）。 桂台トンネル。2021年12月（画像：NEXCO東日本）。 公田IC付近。2021年12月（画像：NEXCO東日本）。 栄IC／JCT付近。2021年12月（画像：NEXCO東日本）。 戸塚IC付近。2021年12月（画像：NEXCO東日本）。 栄JCT方面を望む。中央が桂台トンネルの防音ハウス（画像：NEXCO東日本）。 桂台地区には上郷公田線の用地が昔から確保されていた（画像：国土地理院）。 桂台地区には上郷公田線の用地が昔から確保されていた（画像：国土地理院）。 1960年代には全くの山だった（画像：国土地理院）。 上郷公田線の概要（画像：横浜市）。 上郷公田線の概要（画像：横浜市）。 上郷公田線 桂台地区イメージ（画像：横浜市）。 上郷公田線 公田IC付近の概要（画像：横浜市）。 桂台地区で進む横浜環状南線の工事。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 桂台地区の上郷公田線用地。地下で横浜環状南線のトンネル掘削中。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 桂台地区の上郷公田線用地。地下で横浜環状南線のトンネル掘削中。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 桂台トンネルの防音ハウスと谷を挟んで向かい合う庄戸トンネルの防音ハウス。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 桂台トンネルの防音ハウスと谷を挟んで向かい合う庄戸トンネルの防音ハウス。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 環状4号線の笠間十字路。横浜環状南線の工事もあって渋滞が激しい。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 栄区の平野部、田谷地区で建設中の栄IC・JCT。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 栄区の平野部、田谷地区で建設中の栄IC・JCT。2022年8月（乗りものニュース編集部撮影）。 横浜環状南線「桂台トンネル」工事の巨大な防音ハウス。桂台の東側の崖地にある（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「新東名＆圏央道～小田厚」の新ルート“隣の道路”も開通！ “高速密集地帯”をひらり回避可能!? 将来どこまでつながる？ 圏央道「4車線化」に向けて一歩前進！ 11月に千葉で車線切り替え 通行止めに注意 「日本一の川幅」貫く道路が“拡幅”へ 国道17号バイパス整備で機能強化 関越道までぜんぶ4車線に！ 関東最東端「銚子」って、車でどういけばいい…？ どれもビミョーなルート “高速”はいつ通じる？ この画像の記事を読む
