「部材多すぎて大変！」どう対策？ 首都高の「ハイテク橋梁点検」 迎え撃つ“大劣化時代” 読み込み中... 首都高湾岸線の橋桁下部の検査路（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高湾岸線の橋桁下部の検査路（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検で活躍する「点検用ロボット」（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高の荒川湾岸橋（国土地理院の地図を加工）。 首都高の荒川湾岸橋（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋（国土地理院の地図を加工）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 点検・補修推進課の増井 隆課長（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高の荒川湾岸橋（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 常設の点検路からは、隅々まで目視で点検するのは困難（画像：首都高）。 常設の点検路からは、隅々まで目視で点検するのは困難（画像：首都高）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 6車線化しても「左車線にズラァァーッ」が解消へ？ 「名神」屈指の混雑ポイントで“新たな渋滞対策”7月実施へ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
