「部材多すぎて大変！」どう対策？ 首都高の「ハイテク橋梁点検」 迎え撃つ“大劣化時代” 読み込み中... 首都高湾岸線の橋桁下部の検査路（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高湾岸線の橋桁下部の検査路（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検で活躍する「点検用ロボット」（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高の荒川湾岸橋（国土地理院の地図を加工）。 首都高の荒川湾岸橋（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋（国土地理院の地図を加工）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 荒川湾岸橋の点検作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 点検・補修推進課の増井 隆課長（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高の荒川湾岸橋（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 首都高の荒川湾岸橋の損傷箇所（画像：首都高）。 常設の点検路からは、隅々まで目視で点検するのは困難（画像：首都高）。 常設の点検路からは、隅々まで目視で点検するのは困難（画像：首都高）。 関連記事 札幌駅－高速道路「ぜんぶトンネルでぶち抜き計画」ついに工事着手へ 国道5号「創成川通」 川は一部暗渠化 これで国道8号「県内ほぼ“4車線化or立体化”」実現！ 市街地の“現道拡幅”まもなく完成 隣の区間は「まるで高速」そうならなかったワケ 「農道」が海を渡る…!? 暫定的に蘇った壮麗な斜張橋 復旧には“生い立ち”が影響も 高速道路に「ナゾの緑のライン」が引かれていました。これは何なのでしょうか？どう運転すれば？→実は“ドライバー想いの有能設備”だった 茨城の「最も危険な交差点」立体化どこまで進んだ？ “いつも渋滞”の巨大交差点 “空中にプラス4車線” この画像の記事を読む
