「陸羽西線」踏んだり蹴ったり？ 道路建設で2年運休 代行バスは倍の2時間 なぜこうなった？ 読み込み中... 陸羽西線（画像：JR東日本）。 陸羽西線（画像：JR東日本）。 新庄酒田道路の概要（画像：国土交通省）。 「高屋道路」区間について（画像：国土交通省）。 「高屋道路」区間について（画像：国土交通省）。 陸羽西線の運休とバス代行（画像：国土交通省）。 代行バスを運行する松山観光バス（宮武和多哉撮影）。 代行バスを運行する松山観光バス（宮武和多哉撮影）。 高屋駅の代行バス停に停まる山形交通の代行バス。実際の駅は山の上（宮武和多哉撮影）。 山形交通の代行バス（宮武和多哉撮影）。 ホームにも代行バス時刻表が。余目駅（宮武和多哉撮影）。 新庄駅。陸羽西線沿線の自治体運営バスが乗り入れる（宮武和多哉撮影）。 升形駅や津谷駅の代行バス停は国道沿いにある（宮武和多哉撮影）。 升形駅や津谷駅の代行バス停は国道沿いにある（宮武和多哉撮影）。 高屋道路のトンネル工事現場（宮武和多哉撮影）。 高屋道路のトンネル工事現場。陸羽西線の線路は右の山間部を通過している（宮武和多哉撮影）。 代行バスから見る道路工事現場（宮武和多哉撮影）。 古口駅に入る代行バス（宮武和多哉撮影）。 清川駅（宮武和多哉撮影）。 清川駅（宮武和多哉撮影）。 清川駅。庄内町営バスなども乗り入れる（宮武和多哉撮影）。 鶴岡と酒田の中間にあるイオンモール三川の送迎バス。余目駅に乗り入れる（宮武和多哉撮影）。 運休前の陸羽西線の列車（乗りものニュース編集部撮影）。 高屋～古口間を走行するJRバスによる代行バス（宮武和多哉撮影）。 陸羽西線の第二高屋トンネル。上部にひび割れが生じている（宮武和多哉撮影）。 国道47号は路肩もかなり狭い（宮武和多哉撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
