「陸羽西線」踏んだり蹴ったり？道路建設で2年運休代行バスは倍の2時間なぜこうなった？

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陸羽西線（画像：JR東日本）。

陸羽西線（画像：JR東日本）。

新庄酒田道路の概要（画像：国土交通省）。

「高屋道路」区間について（画像：国土交通省）。

「高屋道路」区間について（画像：国土交通省）。

陸羽西線の運休とバス代行（画像：国土交通省）。

代行バスを運行する松山観光バス（宮武和多哉撮影）。

代行バスを運行する松山観光バス（宮武和多哉撮影）。

高屋駅の代行バス停に停まる山形交通の代行バス。実際の駅は山の上（宮武和多哉撮影）。

山形交通の代行バス（宮武和多哉撮影）。

ホームにも代行バス時刻表が。余目駅（宮武和多哉撮影）。

新庄駅。陸羽西線沿線の自治体運営バスが乗り入れる（宮武和多哉撮影）。

升形駅や津谷駅の代行バス停は国道沿いにある（宮武和多哉撮影）。

升形駅や津谷駅の代行バス停は国道沿いにある（宮武和多哉撮影）。

高屋道路のトンネル工事現場（宮武和多哉撮影）。

高屋道路のトンネル工事現場。陸羽西線の線路は右の山間部を通過している（宮武和多哉撮影）。

代行バスから見る道路工事現場（宮武和多哉撮影）。

古口駅に入る代行バス（宮武和多哉撮影）。

清川駅（宮武和多哉撮影）。

清川駅（宮武和多哉撮影）。

清川駅。庄内町営バスなども乗り入れる（宮武和多哉撮影）。

鶴岡と酒田の中間にあるイオンモール三川の送迎バス。余目駅に乗り入れる（宮武和多哉撮影）。

運休前の陸羽西線の列車（乗りものニュース編集部撮影）。

高屋～古口間を走行するJRバスによる代行バス（宮武和多哉撮影）。

陸羽西線の第二高屋トンネル。上部にひび割れが生じている（宮武和多哉撮影）。

国道47号は路肩もかなり狭い（宮武和多哉撮影）。

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