「急行」よりぶっ飛ばす「快速」 なぜ関係逆転？ 東武東上線で健在 読み込み中... 青がかつての快速（東武日光系統）。区間快速は新大平下から日光方が各駅停車になった（東武鉄道の画像を加工）。 青がかつての快速（東武日光系統）。区間快速は新大平下から日光方が各駅停車になった（東武鉄道の画像を加工）。 青がかつての快速（東武日光系統）。区間快速は新大平下から日光方が各駅停車になった（東武鉄道の画像を加工）。 かつての快速、区間快速で使われた6050系電車（恵 知仁撮影）。 東武東上線の路線図（画像：東武鉄道）。 東武東上線の路線図（画像：東武鉄道）。 「特快速」が最上位種別となっている神戸電鉄の列車（画像：photolibrary）。 東武東上線の快速。急行よりも多くの駅を通過する上位の種別（画像：写真AC）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「宿敵」となぜ手を組んだ？ 首都圏のJR特急「私鉄直通史」 将来は空港アクセスも？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 真夏をやめた「東京で一番早い大規模花火大会」いよいよ土曜に開催！ 首都高の出入口“4時間半閉鎖” バス・鉄道も臨戦態勢 今年こそ開催なるか 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
