「急行」よりぶっ飛ばす「快速」 なぜ関係逆転？ 東武東上線で健在 読み込み中... 青がかつての快速（東武日光系統）。区間快速は新大平下から日光方が各駅停車になった（東武鉄道の画像を加工）。 青がかつての快速（東武日光系統）。区間快速は新大平下から日光方が各駅停車になった（東武鉄道の画像を加工）。 青がかつての快速（東武日光系統）。区間快速は新大平下から日光方が各駅停車になった（東武鉄道の画像を加工）。 かつての快速、区間快速で使われた6050系電車（恵 知仁撮影）。 東武東上線の路線図（画像：東武鉄道）。 東武東上線の路線図（画像：東武鉄道）。 「特快速」が最上位種別となっている神戸電鉄の列車（画像：photolibrary）。 東武東上線の快速。急行よりも多くの駅を通過する上位の種別（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「クレカのタッチ決済で電車」首都圏11社局で“相互乗り入れ”3月開始へ 事業者またぎOKで一気に普及か？ しかし「JR東日本は対象外」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 近鉄電車に「東武8000系風」の車両が登場！ 外装イメージが明らかに 運行区間は？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
