ボート側面にタイヤ!? 車いすも楽々収納な次世代レスキュー艇 台風・洪水見据え開発中 読み込み中... ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプト（柘植優介撮影）。 ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプト（柘植優介撮影）。 ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプト。タイヤを転がせば人力で動く（柘植優介撮影）。 ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプトの側面に取り付けられたバルーンタイヤのアップ（柘植優介撮影）。 ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプトの後部。小型船舶としての認証も得ている（柘植優介撮影）。 ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプトのトラックレール（柘植優介撮影）。 「RESCUE EXPO in 立川」のヤマハブースに展示されていた四輪バギー「ウルヴァリン RMAX4」（柘植優介撮影）。 「RESCUE EXPO in 立川」のヤマハブースに展示されていた四輪バギー「ウルヴァリン RMAX4」（柘植優介撮影）。 「RESCUE EXPO in 立川」のヤマハブースに展示されていた四輪バギー「ウルヴァリン RMAX4」（柘植優介撮影）。 「RESCUE EXPO in 立川」のヤマハブースに展示されていた加納式「電動アシストホースカー」電動アシストなので楽に運ぶことができ、操作も簡単で、車両コントロールもしっかりできる（柘植優介撮影）。 「RESCUE EXPO in 立川」のヤマハブースに展示されていた加納式「電動アシストホースカー」電動アシストなので楽に運ぶことができ、操作も簡単で、車両コントロールもしっかりできる（柘植優介撮影）。 加納式「電動アシストホースカー」の充電ソケット。こちらは参考出典だったため、市販化の予定はまだない（柘植優介撮影）。 2022年8月下旬に開催された「RESCUE EXPO in 立川」のヤマハブース（柘植優介撮影）。 ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプト（柘植優介撮影）。 ヤマハの新たな「洪水・水難救助艇RS-13」コンセプト（柘植優介撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan お値段「2億円のベンツ」が走った！ 90年前の“巨大はしご車”が奇跡の復活 10年かけた「執念のレストア」で名古屋に再び咆哮 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 大阪で「ジムニーシエラ消防車」デビュー！ SNSには「じぷた！」「速そうに見える」の声 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
