沖縄の“かなり安い”高速道路料金「継続を」 知事の要請は課題解決になるか 読み込み中... 沖縄道の料金体系。35.5％の割引に一部のETC割引も適用される（画像：NEXCO西日本）。 沖縄道ではETCの利用率が低い（画像：NEXCO西日本）。 沖縄道ではETCの利用率が低い（画像：NEXCO西日本）。 料金所に起因する渋滞（画像：NEXCO西日本）。 ランプなどでの追突事故も多い（画像：NEXCO西日本）。 内閣府で沖縄道の料金施策の延長を要請した玉城知事（中島みなみ撮影）。 岡田沖縄担当大臣（中島みなみ撮影）。 沖縄県庁（中島みなみ撮影）。 沖縄道（画像：写真AC）。 玉城沖縄県知事と岡田沖縄担当大臣（中島みなみ撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 空港近くの「慢性渋滞」解消なるか 国道直上に“ほぼ高速道路”建設へ 福岡で3月着工式 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 首都高のトンネル合流なぜ怖い？ 地下の「金太郎飴」構造と“右側合流”に隠された苦肉の策 過密都市・東京が生んだ「逆転の発想」 国道事務所「危険かつ迷惑行為」投稿…何が？ 「熊と同等の害」「自殺行為」とSNSも反応の“非常識行為”の内容とは この画像の記事を読む
