「ETC2.0割引」23年度も継続へ 事業者は組み合わせで“破格の安さ”に 一般には恩恵なし？ 読み込み中... 大口・多頻度割引の率。カッコ内のETC2.0割引と組み合わせて最大40％引き、さらに契約者割引10％も組み合わされる（画像：NEXCO中日本）。 ETC2.0だけの「賢い料金」社会実験について（画像：ITS高度化機構）。 ETC2.0だけの「圏央道割引」。高速自動車国道の普通区間の料金水準になる（画像：ITS高度化機構）。 ETC2.0だけの「東海環状道割引」。高速自動車国道の普通区間の料金水準になる（画像：ITS高度化機構）。 ETC2.0の渋滞回避などの支援機能（画像：ITS高度化機構）。 ETC2.0の安全運転・災害時支援機能（画像：ITS高度化機構）。 ETCレーンのイメージ（画像：写真AC）。 国土交通省（中島みなみ撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 教習所で教わったはず「黄色」矢印信号の意味わかる？宇都宮・豊橋に追加もまだレアな特殊信号とは 同じ市内に「6つ目の高速インター」北陸道の“新スマートIC”が26年度開通へ 国道8号直結！ 「コリャやべーわw」 地図会社公式が投稿の”想像超斜め上な標識”にSNS話題沸騰…何が？ 「言われたらそうだけど」 「東海環状道」4車線区間が3月延長！ 今回は“ちょっと” 残る区間も「もうすぐ!?」 この画像の記事を読む
