うま、くい…? 都内でも屈指の読みづらい駅「馬喰町」の由来 なぜか長野に友好駅が 読み込み中... 馬喰町駅の入口は地下鉄っぽい(斎藤雅道撮影)。 張り巡らせたパイプはなかなかの趣き(斎藤雅道撮影)。 エスカレーターはかなりの長さ(斎藤雅道撮影)。 馬喰町駅のホーム、奥の茶色い部分から地下水が漏れ出ている(斎藤雅道撮影)。 コンクリートむき出しの部分が多く、国鉄時代をしのばせる(斎藤雅道撮影)。 強風注意と書いていたが(斎藤雅道撮影)。 特急などの通過列車が通るとかなりの風圧(斎藤雅道撮影)。 野辺山駅との友好関係を示すオブジェ(斎藤雅道撮影)。 馬喰横山駅と新日本橋駅には地下道を通じて乗り換え可能(斎藤雅道撮影)。 地下道はかなり長く曲がり角も多い(斎藤雅道撮影)。 馬喰町駅から少し歩くと見える馬喰横山駅の改札前(斎藤雅道撮影)。 その気になれば浅草橋駅にも行ける(斎藤雅道撮影)。 浅草橋方面に続く地下道(斎藤雅道撮影)。 馬喰横山駅にあるモニュメントと地名由来の解説(斎藤雅道撮影)。 地下にある馬喰町駅は独特の雰囲気(斎藤雅道撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin さらば開港以来の“壁”! 成田空港T2駅に残る「検問所跡」ついに撤去!“二重改札”も廃止へ 劇的変化はいつ? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 新宿と新潟を結ぶ「夜行列車」が8月に復活! かつての夜行快速「ムーンライトえちご」に近い運行時刻で走る JR九州が購入した「関東の中古車両」来年から登場へ! 改造された2形式が相次いでデビュー この画像の記事を読む