うま、くい…？ 都内でも屈指の読みづらい駅「馬喰町」の由来 なぜか長野に友好駅が 読み込み中... 馬喰町駅の入口は地下鉄っぽい（斎藤雅道撮影）。 張り巡らせたパイプはなかなかの趣き（斎藤雅道撮影）。 エスカレーターはかなりの長さ（斎藤雅道撮影）。 馬喰町駅のホーム、奥の茶色い部分から地下水が漏れ出ている（斎藤雅道撮影）。 コンクリートむき出しの部分が多く、国鉄時代をしのばせる（斎藤雅道撮影）。 強風注意と書いていたが（斎藤雅道撮影）。 特急などの通過列車が通るとかなりの風圧（斎藤雅道撮影）。 野辺山駅との友好関係を示すオブジェ（斎藤雅道撮影）。 馬喰横山駅と新日本橋駅には地下道を通じて乗り換え可能（斎藤雅道撮影）。 地下道はかなり長く曲がり角も多い（斎藤雅道撮影）。 馬喰町駅から少し歩くと見える馬喰横山駅の改札前（斎藤雅道撮影）。 その気になれば浅草橋駅にも行ける（斎藤雅道撮影）。 浅草橋方面に続く地下道（斎藤雅道撮影）。 馬喰横山駅にあるモニュメントと地名由来の解説（斎藤雅道撮影）。 地下にある馬喰町駅は独特の雰囲気（斎藤雅道撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活！ そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「終電繰り上げ」だけでなく「運転とりやめ」も 東北新幹線“東京発の最終”どう変化？ ダイヤ改正 東北新幹線の最速達列車が増発へ！ 東京11時台発の車両が増えます 増発に伴い「こまち」に変更も この画像の記事を読む
