うま、くい…？ 都内でも屈指の読みづらい駅「馬喰町」の由来 なぜか長野に友好駅が 読み込み中... 馬喰町駅の入口は地下鉄っぽい（斎藤雅道撮影）。 張り巡らせたパイプはなかなかの趣き（斎藤雅道撮影）。 エスカレーターはかなりの長さ（斎藤雅道撮影）。 馬喰町駅のホーム、奥の茶色い部分から地下水が漏れ出ている（斎藤雅道撮影）。 コンクリートむき出しの部分が多く、国鉄時代をしのばせる（斎藤雅道撮影）。 強風注意と書いていたが（斎藤雅道撮影）。 特急などの通過列車が通るとかなりの風圧（斎藤雅道撮影）。 野辺山駅との友好関係を示すオブジェ（斎藤雅道撮影）。 馬喰横山駅と新日本橋駅には地下道を通じて乗り換え可能（斎藤雅道撮影）。 地下道はかなり長く曲がり角も多い（斎藤雅道撮影）。 馬喰町駅から少し歩くと見える馬喰横山駅の改札前（斎藤雅道撮影）。 その気になれば浅草橋駅にも行ける（斎藤雅道撮影）。 浅草橋方面に続く地下道（斎藤雅道撮影）。 馬喰横山駅にあるモニュメントと地名由来の解説（斎藤雅道撮影）。 地下にある馬喰町駅は独特の雰囲気（斎藤雅道撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 3年8か月運休の赤字ローカル線を「ミニ新幹線」に!? 「もう一つの新幹線」より熱を帯びてきたワケ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 山手線の「最閑散駅」が3月に本領発揮へ 昼間人口10万人の巨大な街が本格始動！ 構想着手から約20年を経て完成 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
