うま、くい…? 都内でも屈指の読みづらい駅「馬喰町」の由来 なぜか長野に友好駅が 読み込み中... 馬喰町駅の入口は地下鉄っぽい(斎藤雅道撮影)。 張り巡らせたパイプはなかなかの趣き(斎藤雅道撮影)。 エスカレーターはかなりの長さ(斎藤雅道撮影)。 馬喰町駅のホーム、奥の茶色い部分から地下水が漏れ出ている(斎藤雅道撮影)。 コンクリートむき出しの部分が多く、国鉄時代をしのばせる(斎藤雅道撮影)。 強風注意と書いていたが(斎藤雅道撮影)。 特急などの通過列車が通るとかなりの風圧(斎藤雅道撮影)。 野辺山駅との友好関係を示すオブジェ(斎藤雅道撮影)。 馬喰横山駅と新日本橋駅には地下道を通じて乗り換え可能(斎藤雅道撮影)。 地下道はかなり長く曲がり角も多い(斎藤雅道撮影)。 馬喰町駅から少し歩くと見える馬喰横山駅の改札前(斎藤雅道撮影)。 その気になれば浅草橋駅にも行ける(斎藤雅道撮影)。 浅草橋方面に続く地下道(斎藤雅道撮影)。 馬喰横山駅にあるモニュメントと地名由来の解説(斎藤雅道撮影)。 地下にある馬喰町駅は独特の雰囲気(斎藤雅道撮影)。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク! RS12がライダーを次の次元へ (PR)BRIDGESTONE 長野のローカル線がついに「Suica」導入へ “県内3大私鉄”も利用可能に 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中!あなたの声でサービスが変わる! 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ! “街全体でボールパーク化”の大変貌! イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも!?ゴルフコンペ参加者募集中! (PR)CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む