「いつかはクラウン」を国民の初夢に？ 元旦に生まれた初代クラウン 初の純国産 切り開いた道 読み込み中... 特徴的な観音開きドアと、つながったベンチシート（画像：トヨタ博物館）。 当時の日本の環境に合わせて設計された（画像：トヨタ博物館）。 シフトレバーはステアリングコラムに（画像：トヨタ博物館）。 1957年にオーストラリアラリーレースに参加した車両のレプリカ（斎藤雅道撮影）。 クラウンは日本車として初めてモータースポーツに挑んだ車両にもなった（斎藤雅道撮影）。 初代トヨペット・クラウン（画像：トヨタ博物館） この画像の記事を読む
