「いつかはクラウン」を国民の初夢に? 元旦に生まれた初代クラウン 初の純国産 切り開いた道 読み込み中... 拡大画像 特徴的な観音開きドアと、つながったベンチシート(画像:トヨタ博物館)。 拡大画像 当時の日本の環境に合わせて設計された(画像:トヨタ博物館)。 拡大画像 シフトレバーはステアリングコラムに(画像:トヨタ博物館)。 拡大画像 1957年にオーストラリアラリーレースに参加した車両のレプリカ(斎藤雅道撮影)。 拡大画像 クラウンは日本車として初めてモータースポーツに挑んだ車両にもなった(斎藤雅道撮影)。 拡大画像 初代トヨペット・クラウン(画像:トヨタ博物館) この画像の記事を読む