いつもの通勤電車が“荷物用”に!? JR高崎線で健在「新聞輸送列車」 上野始発は廃れども 読み込み中... 誤乗防止のためドアにも「荷物室」と掲出（2022年12月、安藤昌季撮影）。 乗務員室の直後が荷物用スペースに（2022年12月、安藤昌季撮影）。 乗務員室の直後が荷物用スペースに（2022年12月、安藤昌季撮影）。 係員により手際よく横断幕が掲出された（2022年12月、安藤昌季撮影）。 係員により手際よく横断幕が掲出された（2022年12月、安藤昌季撮影）。 一般旅客は立ち入れないスペースに（2022年12月、安藤昌季撮影）。 一般的な通勤電車の一部を貸し切って、新聞輸送は行われている（2022年12月、安藤昌季撮影）。 上野駅で夕刊の積み込みが行われる（2022年12月、安藤昌季撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
