いつもの通勤電車が“荷物用”に!? JR高崎線で健在「新聞輸送列車」 上野始発は廃れども 読み込み中... 誤乗防止のためドアにも「荷物室」と掲出（2022年12月、安藤昌季撮影）。 乗務員室の直後が荷物用スペースに（2022年12月、安藤昌季撮影）。 乗務員室の直後が荷物用スペースに（2022年12月、安藤昌季撮影）。 係員により手際よく横断幕が掲出された（2022年12月、安藤昌季撮影）。 係員により手際よく横断幕が掲出された（2022年12月、安藤昌季撮影）。 一般旅客は立ち入れないスペースに（2022年12月、安藤昌季撮影）。 一般的な通勤電車の一部を貸し切って、新聞輸送は行われている（2022年12月、安藤昌季撮影）。 上野駅で夕刊の積み込みが行われる（2022年12月、安藤昌季撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
