「モノコックバス」旧日本軍の技術で誕生 “飛行機屋”集団・スバルのルーツ 読み込み中... 修繕途中の「ふじ号」（画像：スバル）。 修繕を終え、当時の鮮やかなカラーを再現（画像：スバル）。 1978年から現役の東陽バス車両（画像：乗りものニュース編集部撮影）。 1978年から現役の東陽バス車両（画像：乗りものニュース編集部撮影）。 1978年から現役の沖縄バス（画像：柘植優介撮影）。 1978年から現役の沖縄バス（画像：柘植優介撮影）。 1978年から現役の沖縄バス（画像：柘植優介撮影）。 トヨタ博物館が保存するボンネットバス（画像：トヨタ博物館） 伊勢崎製作所で展示されていた「ふじ号」（画像：スバル）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「山梨へ行く神奈中」消滅へ 路線バス乗り継ぎの旅は困難に？ “代替”の交通手段も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 運転士が気絶、バスが緊急停止…しなかった!? 日野の新型「セレガ」実演で珍事 「見破られた可能性がある」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
