「信号、低っ！」しかも永遠に青にならない!? 手を伸ばせば届いちゃう東京の珍信号ができたワケ 読み込み中... 裏に回ると触れそう（乗りものニュース編集部撮影）。 信号機のアップ（乗りものニュース編集部撮影）。 陸橋の下で真横からみる信号機（乗りものニュース編集部撮影）。 歩行者と自転車は陸橋の下を通るがかなりの圧迫感（乗りものニュース編集部撮影）。 陸橋と首都高速が交差している部分（乗りものニュース編集部撮影）。 下が陸橋で上が首都高速（乗りものニュース編集部撮影）。 環七側からみる陸橋と首都高（乗りものニュース編集部撮影）。 旧中山道の信号の関係で交差点を右左折するクルマはかなり待つことも（乗りものニュース編集部撮影）。 1970年代後半の陸橋周辺の航空写真。既に陸橋は完成しているが池袋方面から首都高速道路の橋脚が建造されている（画像：国土地理院）。 旧中山道から環七に入る際にあるかなり低い信号（乗りものニュース編集部撮影）。 橋桁の下では、土壌を用いた大気浄化の実験をしている（乗りものニュース編集部撮影）。 旧中山道から環七に入る際にあるかなり低い信号（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
