「信号、低っ！」しかも永遠に青にならない!? 手を伸ばせば届いちゃう東京の珍信号ができたワケ 読み込み中... 裏に回ると触れそう（乗りものニュース編集部撮影）。 信号機のアップ（乗りものニュース編集部撮影）。 陸橋の下で真横からみる信号機（乗りものニュース編集部撮影）。 歩行者と自転車は陸橋の下を通るがかなりの圧迫感（乗りものニュース編集部撮影）。 陸橋と首都高速が交差している部分（乗りものニュース編集部撮影）。 下が陸橋で上が首都高速（乗りものニュース編集部撮影）。 環七側からみる陸橋と首都高（乗りものニュース編集部撮影）。 旧中山道の信号の関係で交差点を右左折するクルマはかなり待つことも（乗りものニュース編集部撮影）。 1970年代後半の陸橋周辺の航空写真。既に陸橋は完成しているが池袋方面から首都高速道路の橋脚が建造されている（画像：国土地理院）。 旧中山道から環七に入る際にあるかなり低い信号（乗りものニュース編集部撮影）。 橋桁の下では、土壌を用いた大気浄化の実験をしている（乗りものニュース編集部撮影）。 旧中山道から環七に入る際にあるかなり低い信号（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「本州最北の高速」一気に“12km超”完成！ 「下北半島縦貫道」2区間が3月開通へ 残る区間は「壮大な計画」の一部…？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
