「通さんぞ」東京の道を狭める“極太ポール”がなくなる日 無数の擦り跡…実はもう実質不要？ 読み込み中... 水道道路の拡幅について。★がボラードの位置。世田谷区側は事業化されていない（画像：東京都建設局）。 水道道路の拡幅について。狛江市施工の調布3・4・16号線の計画も図示されている（画像：東京都建設局）。 水道道路の拡幅について（画像：東京都建設局）。 水道道路の拡幅について（画像：東京都建設局）。 水道道路の拡幅について（画像：東京都建設局）。 水道道路の拡幅について（画像：東京都建設局）。 埼玉県朝霞市、新宮戸橋周辺のポール。こちらも埋設水道管保護の目的。 東京都内、荒玉水道道路は車幅、重量制限あり。 板橋区内、首都高5号線の高架下道路には縁石で狭められた箇所がある。 狛江市内、水道道路のボラード。世田谷通りから進入すると突如として現れる（ドラレコ画像）。 ボラードの傍らには水道局の注意書きが（Googleストリートビューより）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 あーーっという間に橋桁が架かる!? 新潟の「巨大化したバイパス」年度内の工事予定が明らかに どしどし発注中!? なぜ夜から作業？ 「長さ50mの新たな橋」を都内の運河に架設 作業はたった10時間 「山手線の深い谷」をもうすぐ橋がまたぐ！ “最後の踏切”の代わりになる道路、完成はいつ？ この画像の記事を読む
