東京湾アクアライン料金アップ!?「ロードプライシング」導入で国と千葉県が調整へ 読み込み中... 首都高湾岸線西行き、川崎浮島JCT手前（ドラレコ画像）。 ETC仕様の普通車で800円という料金になって以降、利用数が大きく増加した（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田ICから見たアクアライン（画像：NEXCO東日本）。 東京湾アクアラインの海ほたるPA（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 新大宮バイパスを"止めます！” 「首都高の新路線」建設で夜間通行止め "渋滞する出口の移設”いよいよ近づく！ 「えっ、なんでここに踏切…？」 線路の形跡すら無い場所で“バリバリ現役!?” 実はもうすぐ「閉まる日」が マジで「川崎のベイブリッジ」みたいになってきた!? “海底トンネルでつながる島”への新ルート どこまでできた？ この画像の記事を読む
