東京湾アクアライン料金アップ!?「ロードプライシング」導入で国と千葉県が調整へ 読み込み中... 首都高湾岸線西行き、川崎浮島JCT手前（ドラレコ画像）。 ETC仕様の普通車で800円という料金になって以降、利用数が大きく増加した（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田ICから見たアクアライン（画像：NEXCO東日本）。 東京湾アクアラインの海ほたるPA（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 「うわっ…」NEXCO公式が公開した“悲惨すぎる現場”！ 砂利を積みすぎたダンプの末路がヤバかった この画像の記事を読む
